市場新聞列表
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人工叉車如何改造AGV？ 答案請看這里！
從40年代初，眾多單機自動化加工設備的出現，到當下以智能倉儲、物流為代表的智能化、自動化工業興起，我國工業化有了迅猛的發展，就在剛剛過去的618全球年中購物節上，京東物流啟用了號稱“亞洲電商物流領域規模最大”的智能物流倉群，讓人們眼界大開，值得注意的是，AGV叉車的創新發展，極大降低生產成本，提高運行效率，更是讓人眼前一亮。
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波士頓動力Atlas機器人get自主導航新技能
2019年7月5日，佛羅里達人類與機器認知研究所 (IHMC)發布最新雙足機器人的自主行走程序成果，實驗體波士頓動力機器人Atlas可自主導航，通過不同地形路面，完全實現機器人自主行走！
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一款智能傳送分撥系統亮相
這是一款非常6的傳送帶，當時一段不到1分鐘的視頻，沒幾天就傳遍了整個互聯網。下面看動圖吧！
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戴爾科技攜手Geek+打造首個智能機器人倉
2019年7月1日，戴爾科技集團智能倉啟動慶典在廈門舉行。
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美團推出國內首個全自動“無人微倉＂
不久前，美團閃購正式對外發布面向商超、生鮮等零售行業的全新解決方案——無人微倉。
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年中盤點：物流行業10大技術創新案例
今年上半年，有哪些值得關注的代表性技術創新舉措？年中盤點，帶你看看行業新突破：
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百度AI大會，李彥宏被人蓄意潑水，視頻全網瘋傳！
在百度創始人李彥宏對于AI技術造福人類這一話題進行演講的時刻，一名在場的聽眾拿起了一瓶怡寶礦泉水，偷偷的走到李彥宏的面前，從他的頭頂澆下。李彥宏當場問了一句：”what's your problem？“，澆水者沒有回答，果斷的從舞臺下慢慢離開。
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杜爾推出EcoProFleet作為未來涂裝車間的AGV
杜爾在其11屆全球客戶開放日活動中展示了首臺專為智能涂裝車間設計的AGV。名為EcoProFleet的AGV技術將傳統自行小車與杜爾的革新技術結合在一起，例如新式的儲能概念。這意味著AGV可以不間斷運行，不需要專門充電時間。
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亞馬遜物流中心引進2款新型機器人
亞馬遜(Amazon)在2019年re:MARS大會介紹了兩款專為物流中心作業所設計的新型機器人。在人工智能技術的支持下，亞馬遜機器人與人類員工的配合度可望進一步提升。
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富士康又購買上萬臺機器人，這是準備另謀出路了嗎？
美國經濟十分發達，所以他們選擇用機器來代替人工勞動力。富士康也正是學習到了這一點，開始了一次大規模的裁員，并從國內大量購買了上萬臺機器。可以說這是富士康自成立以來一次非常重要的改革，主要是為了跟上世界的腳步，降低勞動力成本。
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藍綠相間 請欣賞日本AGV機器人工廠案例
以下視頻為日本某車間運行的AGV機器人，分別為藍色和綠色，非常低矮，與不同的工作臺和工作流程相對接，高效準確，值得一看。
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音飛儲存：擬3億元投建智能物流機器人項目
音飛儲存(603066)7月1日晚間公告，公司擬與南京濱江投資發展有限公司簽署項目投資協議書。公司在南京江寧濱江經濟開發區內投資建設“音飛智能物流機器人項目”，主要建設智能物流機器人及自動化倉儲系統的制造中心，項目擬投資總額約3億元。
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橫空出世的芯球泊車機器人 宣稱年底覆蓋全國119個城市
近日，芯球科技舉行發布會，推出了芯球泊車機器人。芯球科技董事長譚強表示，該公司目標是通過智能停車機器人產品，讓老停車場車位翻倍，新停車場造價減半。在城市合伙人體系之下，目前已有63個地級市簽約，27個在考慮之中。其宣稱要在今年底覆蓋全國119個一二三線城市。
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地產轉型？楊國強的機器人、許家印的車
最早始于2009年，特別是郁亮提出“白銀時代”的趨勢判斷——房地產行業已經度過了最黃金的歲月，但也絕不是就要撞上冰山的泰坦尼克號。只不過，過去“膽大為王”，人人皆可賺錢且越膽大越賺錢的時代結束了。此后，關于轉型的思考、議論或行動逐漸納入開發商的議事日程。
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愛立信攜手中國移動推出智能制造 AGV 新戰略機器人 3天前
近日，愛立信攜手中國移動利用5G網絡對垂直行業的增強型技術，演示了基于5G端到端獨立組網的智能制造AGV（自動導引運輸車）原型。
