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干貨丨AGV激光雷達(dá)SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)

發(fā)布時(shí)間: 2018-05-21 10:05:03 來源:

核心提示: 鐳神智能是國內(nèi)唯一一家掌握了三角法激光雷達(dá)、TOF單線及多線激光雷達(dá)、相位法激光雷達(dá)技術(shù)方案的企業(yè),其中,三角法激光雷達(dá),TOF單線及16線激光雷達(dá)均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn), 3D FLASH固態(tài)激光雷達(dá)、MEMS激光雷達(dá)、固態(tài)相控陣激光雷達(dá)正在研發(fā),預(yù)計(jì)于2018年年中推出。

AGV想要自主行走主要是解決“在哪里?”“要去哪?””怎么去?“這三個(gè)問題“?!霸谀睦??”是定位的問題,“要去哪?”是路徑規(guī)劃的問題,”怎么去?“是導(dǎo)航的問題,解決了這三個(gè)問題也就基本上解決了agv自由行走的問題。

定位和導(dǎo)航一般是相輔相成,傳統(tǒng)的定位導(dǎo)航方式(電磁導(dǎo)航、磁條導(dǎo)航)的優(yōu)缺點(diǎn)如下方圖表所示,這些方案的優(yōu)點(diǎn)和局限性都很明顯。稍微靈活點(diǎn)的導(dǎo)航定位方案運(yùn)用二維碼、反光板等,人工預(yù)設(shè)一些特征來定位,比較典型的例子是Amazon的Kiva。



Amazon的Kiva


 

■SLAM(同步定位與地圖構(gòu)建)算法在AGV小車中的使用

目前,AGV廠家運(yùn)用的最先進(jìn)的導(dǎo)航方式是激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)。

SLAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下,讓移動(dòng)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對(duì)周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位,同時(shí)增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高移動(dòng)機(jī)器人自主能力和環(huán)境適應(yīng)能力,實(shí)現(xiàn)在未知環(huán)境中進(jìn)行自主定位和導(dǎo)航。SLAM運(yùn)用在AGV物流小車上,可以不用預(yù)先鋪設(shè)任何軌道,方便工廠生產(chǎn)線的升級(jí)改造和導(dǎo)航路線的變更,實(shí)時(shí)避障,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),更好地實(shí)現(xiàn)多AGV小車的協(xié)調(diào)控制。
 

■激光雷達(dá)在AGV小車中的使用

SLAM中可以進(jìn)行環(huán)境信息感知的主要傳感器有激光雷達(dá)、攝像頭等。其中,基于激光雷達(dá)的AGV小車自主定位與建圖的方法,由于其測(cè)量精度高探測(cè)距離遠(yuǎn),且不易受外界環(huán)境的干擾,是最適合AGV小車SLAM定位和建圖的傳感器。

     N301導(dǎo)航型激光雷達(dá)

鐳神智能的激光雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn),最遠(yuǎn)可達(dá)200米,測(cè)量精度高,可以很好的被用于地圖構(gòu)建,在AGV小車的自主定位與導(dǎo)航中應(yīng)用十分廣泛。


WXX0XAGV防撞激光雷達(dá)

WXX0X是一系列用于室內(nèi)設(shè)備防撞及智能區(qū)域檢測(cè)的產(chǎn)品,此系列產(chǎn)品非常適用于AGV、RGV、機(jī)器人等。此系列產(chǎn)品可以通過4個(gè)開關(guān)量輸入信號(hào)組合選取15組區(qū)域組(FieldSet)中的任一個(gè)作為當(dāng)前工作區(qū)域組,適應(yīng)復(fù)雜多變的應(yīng)用環(huán)境,還可以輸出點(diǎn)云數(shù)據(jù)。



 

■鐳神激光雷達(dá)+SLAM算法可實(shí)現(xiàn)的五大功能

<1>激光雷達(dá)為主傳感器的SLAM地圖構(gòu)建

激光雷達(dá)可以在探測(cè)范圍內(nèi)進(jìn)行360°二維或三維掃描,產(chǎn)生數(shù)據(jù)信息。SLAM可根據(jù)激光雷達(dá)提供的數(shù)據(jù)信息構(gòu)建周邊環(huán)境地圖并計(jì)算自身所在的位置。激光雷達(dá)比其他傳感器的優(yōu)勢(shì)在于能更高精度的測(cè)出障礙點(diǎn)的角度和距離,方便定位導(dǎo)航和地圖構(gòu)建。
 

<2>依據(jù)地圖和場(chǎng)景應(yīng)用模式下的路徑規(guī)劃學(xué)習(xí)

AGV小車在已建好的地圖中行駛,邊行駛邊記憶,學(xué)習(xí)新的路徑,存儲(chǔ)已學(xué)習(xí)的路徑,在相同場(chǎng)景下,智能選出最佳路徑完成工作任務(wù)。
 

<3>根據(jù)既定學(xué)習(xí)路徑及工作模式命令進(jìn)行自由路線巡航

根據(jù)需要完成的工作,自由切換最佳路徑。


視頻均為鐳神智能激光雷達(dá)+SLAM算法集成在工廠的AGV小車上
 

<4>利用防撞激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)過程中的智能多級(jí)避障保護(hù)

在自由路線巡航過程中,激光雷達(dá)會(huì)持續(xù)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行掃描。當(dāng)發(fā)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的物體或未知障礙時(shí),局部規(guī)劃器根據(jù)這些掃描到的局部信息,確定短期內(nèi)的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)避障行為的優(yōu)先級(jí)高于沿原路徑前進(jìn)時(shí),局部規(guī)劃器就能夠通過競(jìng)爭(zhēng)獲得執(zhí)行系統(tǒng)的控制權(quán),使得AGV按照局部規(guī)劃結(jié)果運(yùn)動(dòng)。完成對(duì)當(dāng)前障礙物的躲避行為后,全局規(guī)劃器再次取得執(zhí)行系統(tǒng)的控制權(quán),使得AGV重新回到全局規(guī)劃路徑上,繼續(xù)按著已學(xué)習(xí)的路徑運(yùn)動(dòng)??筛鶕?jù)需要設(shè)置預(yù)警區(qū),減速區(qū)與停止行駛區(qū),達(dá)到智能多級(jí)避障的目的。
 

<5>驅(qū)動(dòng)輪和AGV車體不同軸下保持穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)

由于底盤運(yùn)動(dòng)與AGV車身位姿非同步,故需要在底盤與車身連接軸外加編碼器,以用來同步兩者運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)。


關(guān)于鐳神

深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司是國內(nèi)激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,公司致力于向全球提供先進(jìn)的激光雷達(dá)(包含TOF單線、多線、三角測(cè)距、相位法、3D FLASH、MEMS、相控陣激光雷達(dá))、高精度三維激光掃描儀、激光位移傳感器、激光滅蚊炮、激光滅蚊機(jī)器人、特種光纖激光器、光纖器件等產(chǎn)品及機(jī)器人自主導(dǎo)航、AGV防撞預(yù)警、無人駕駛&汽車輔助駕駛、工業(yè)自動(dòng)化、智能安防、測(cè)繪等解決方案。
 

鐳神智能是國內(nèi)唯一一家掌握了三角法激光雷達(dá)、TOF單線及多線激光雷達(dá)、相位法激光雷達(dá)技術(shù)方案的企業(yè),其中,三角法激光雷達(dá),TOF單線及16線激光雷達(dá)均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn), 3D FLASH固態(tài)激光雷達(dá)、MEMS激光雷達(dá)、固態(tài)相控陣激光雷達(dá)正在研發(fā),預(yù)計(jì)于2018年年中推出。鐳神智能是國內(nèi)唯一一家量產(chǎn)了可用于AGV、服務(wù)機(jī)器人防撞和機(jī)器人自主導(dǎo)航與定位的單線TOF激光雷達(dá)整套方案的企業(yè);是國內(nèi)唯一一家自主研發(fā)出激光雷達(dá)集成電路芯片的企業(yè);是國內(nèi)唯一一家自主研發(fā)出激光雷達(dá)自動(dòng)化、半自動(dòng)化生產(chǎn)線,數(shù)十倍的提高了生產(chǎn)效率,提高規(guī)?;慨a(chǎn)能力、提升激光雷達(dá)產(chǎn)品性能及穩(wěn)定性并降低成本的企業(yè);是唯一能自主生產(chǎn)光纖激光器的激光雷達(dá)公司。 
 

 

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