從2018年5月27日首臺ES8量產(chǎn)車下線,到2021年4月7日,蔚來僅用1,046天完成了高端智能電動汽車從1到100,000臺的跨越,和用戶、合作伙伴一起創(chuàng)造了行業(yè)新速度。年產(chǎn)10萬輛高端新能源乘用車建設項目先后引入井源機電AGV運用于焊裝車間、總裝車間,雙方攜手合作多年,共同見證蔚來10萬臺量產(chǎn)車的順利下線。

圖片來源:蔚來
江淮蔚來工廠主要用于生產(chǎn)蔚來品牌的高端新能源乘用車,為實現(xiàn)同一平臺蔚來ES8、ES6和EC6等不同車型汽車的混線生產(chǎn),蔚來與井源機電達成合作,引進的AGV主要用于前橋、后橋、電池總成與車身的合裝。

井源合裝AGV
井源機電合裝AGV根據(jù)生產(chǎn)工藝不同,在項目上運用了電池單舉升合裝AGV和前后橋載人三舉升合裝AGV。該合裝AGV運用激光定位、數(shù)據(jù)采集、同步動態(tài)跟蹤等先進技術(shù),可實現(xiàn)前后橋總成在裝配段任何工位進行動態(tài)裝配,滿足多種車型混線生產(chǎn),實現(xiàn)柔性化生產(chǎn),降低生產(chǎn)過程中的勞動強度,節(jié)省人工成本,提高生產(chǎn)效率。
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