文｜編輯部
12月8日，由上海市松江區(qū)人民政府支持，中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，上海市松江區(qū)洞涇鎮(zhèn)人民政府協(xié)辦，華曉精密工業(yè)（蘇州）有限公司及新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所、上海洞涇人工智能發(fā)展有限公司、上海百顆星私營(yíng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司聯(lián)合承辦的“2020中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）行業(yè)發(fā)展年會(huì)”在上海富悅大酒店繼續(xù)進(jìn)行！
第二日論壇活動(dòng)以“移動(dòng)機(jī)器人新市場(chǎng)探析以及重載AGV應(yīng)用與核心技術(shù)探究”為主題，來自于聯(lián)盟內(nèi)的近300家企業(yè)超350人齊聚，一起探討和交流了關(guān)于智能移動(dòng)機(jī)器人核心技術(shù)以及重載AGV應(yīng)用的方向與前景。
中大力德：中大精密驅(qū)動(dòng)單元助力AGV/AMR的應(yīng)用與發(fā)展
圖：寧波中大力德智能傳動(dòng)股份有限公司精密行星事業(yè)部部長(zhǎng) 徐家科
核心內(nèi)容：移動(dòng)機(jī)器人減速機(jī)一般作用于移動(dòng)機(jī)器人輪邊驅(qū)動(dòng)減速、轉(zhuǎn)向、頂升或重復(fù)動(dòng)作以完成相同工序等。精密行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，是AGV行業(yè)應(yīng)用的主流，目前中大力德系列精密行星減速機(jī)已在AGV行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
卓一叉車：智能開啟密集存儲(chǔ)2.0時(shí)代
圖：蘇州先鋒物流裝備科技有限公司總經(jīng)理 潘小軍
核心內(nèi)容：土地成本高、倉(cāng)庫(kù)租金昂貴等問題了對(duì)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)密度提出了更高的要求，針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)，卓一叉車推出了三款窄通道叉車，主要面向密集存儲(chǔ)和窄通道物流搬運(yùn)作業(yè)需求，相比于普通叉車，增加了托盤存儲(chǔ)數(shù)、節(jié)省了通道空間，進(jìn)一步降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本同時(shí)提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率。
微秒控制：麒麟601新品在移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用
圖：深圳市微秒控制技術(shù)有限公司低壓伺服事業(yè)部總監(jiān)左維護(hù)
核心內(nèi)容：微秒控制601系列產(chǎn)品體積小，可以豎直、平躺或堆疊安裝，支持三倍過載，最大支持1KW，能實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)功能，內(nèi)置PLC及運(yùn)動(dòng)控制功能，互聯(lián)性強(qiáng)，支持EtherCAT/CANopen/脈沖三選一，同時(shí)支持RS48。
同濟(jì)大學(xué)：無人集群系統(tǒng)自主協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)探索
圖：同濟(jì)大學(xué)博士生導(dǎo)師、教授 田春岐
核心內(nèi)容：我國(guó)無人集群系統(tǒng)發(fā)展目前尚未形成示范標(biāo)桿，缺乏可復(fù)制的核心關(guān)鍵技術(shù)解決方案，沒有形成具有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的通用開放服務(wù)平臺(tái)，無人集群系統(tǒng)服務(wù)成效還不明顯，存在著互聯(lián)不互通、相見不相識(shí)、集群不集智、演變不演進(jìn)等問題，未來，通用開放和智能進(jìn)化是將會(huì)是主要解決路徑。
搬易通：專業(yè)的AGV叉車本體助力中國(guó)智能自動(dòng)化
圖：合肥搬易通科技發(fā)展有限公司技術(shù)總工 方紫劍
核心內(nèi)容：作為傳統(tǒng)叉車企業(yè)，搬易通能夠?yàn)榭蛻籼峁┒嘞盗蠥GV專用車體，包括大噸位重載AGV叉車本體、全向叉車/三向堆垛AGV叉車本體、平衡重式AGV叉車本體以及MIMA定制化AGV叉車本體等。
匯聚自動(dòng)化：制造業(yè)重載及特種移動(dòng)機(jī)器人場(chǎng)景攻克
圖：上海匯聚自動(dòng)化科技有限公司總經(jīng)理 陳曉
核心內(nèi)容：重載式AGV以大尺寸、高承載為特征，相比于一般的AGV產(chǎn)品，重載AGV的技術(shù)難度相對(duì)較大、應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)入門檻也較高，匯聚基于麥克納姆輪打造的重載AGV既能滿足大尺寸高承載，又能降低對(duì)環(huán)境的要求，目前已在軍工、航天、航空、軌道交通、現(xiàn)代化智能工廠等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
主題論壇結(jié)束后，8日下午，與會(huì)人員還集體參觀了科大智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園，其產(chǎn)業(yè)園的先進(jìn)性及智能化得到了大家的認(rèn)可。
“敬行業(yè)·求生存·圖市場(chǎng)·建生態(tài)”，“2020中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會(huì)”圓滿落下帷幕，在這場(chǎng)行業(yè)的盛會(huì)當(dāng)中，不僅對(duì)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行深入交流，更是對(duì)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向提供了更多新思路與新建議，我們期待，中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）在新的時(shí)期下，健康、積極、快速發(fā)展，聯(lián)盟未來也將繼續(xù)為推動(dòng)行業(yè)前進(jìn)貢獻(xiàn)力量！
