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專注物流核心科技 意歐斯獲化纖行業(yè)獲1.6億大單

發(fā)布時間: 2020-10-27 09:10:51 來源:

核心提示: 2020年10月17日,在意歐斯智·無止境沙龍活動暨全球總部落成典禮活動上,意歐斯智能科技有限公司董事長姜躍君宣布和桐昆再度達(dá)成合作,此次項(xiàng)目總投資額近1.6億,存儲量高達(dá)24w儲位,該訂單的達(dá)成讓2020年意歐斯訂單額實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
文/新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體實(shí)習(xí)記者 大峻

2020年10月17日,在意歐斯智·無止境沙龍活動暨全球總部落成典禮活動上,意歐斯智能科技有限公司董事長姜躍君宣布和桐昆再度達(dá)成合作,此次項(xiàng)目總投資額近1.6億,存儲量高達(dá)24w儲位,該訂單的達(dá)成讓2020年意歐斯訂單額實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

 

從傳統(tǒng)叉車到物流科技企業(yè)的轉(zhuǎn)型

意歐斯智能科技有限公司成立于2008年,成立初期公司的主要業(yè)務(wù)是傳統(tǒng)叉車的生產(chǎn)。直到2013年,受國際叉車市場形勢的沖擊以及市場需求的自然選擇,意歐斯開啟了整體解決方案的探索之路,完成了到以項(xiàng)目制作與解決方案為主的集成商企業(yè)的跨越。2020年,由于疫情的席卷,市場對無人化物流系統(tǒng)的需求拔地而起,這助推了意歐斯的業(yè)務(wù)大幅提升,業(yè)務(wù)也實(shí)現(xiàn)了由原來的百萬級到千萬級再到億級體量轉(zhuǎn)變,目前,其原有的叉車業(yè)務(wù)僅占公司總營收的5%,這也意味著意歐斯在智能物流領(lǐng)域的不斷深入。

而此次意歐斯上海全球總部的落成,也進(jìn)一步明確了意歐斯全球化戰(zhàn)略部署。對于意歐斯如何打造品牌差異化這一問題,姜躍君表示:“我們將意歐斯定義為一家物流科技公司,物流這個行業(yè)有很多系統(tǒng)集成商,科技公司和集成商的最大區(qū)別就是是否有核心產(chǎn)品,我們之所以定義為科技公司,主要是在解決方案,產(chǎn)品,軟件等方面擁有自主性,并基于客戶行業(yè)的應(yīng)用場景不斷完善和優(yōu)化方案能力,將公司打造成為一個全產(chǎn)業(yè)鏈的擁有核心技術(shù)的物流科技公司。”
 

 

物流科技核心技術(shù)——系列AGV優(yōu)秀成果

作為擁有核心技術(shù)的物流科技企業(yè),在AGV等智能搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域,經(jīng)過前期的不斷探索,意歐斯目前已經(jīng)擁有了系列優(yōu)秀成果。

在AGV產(chǎn)品上,意歐斯TL/GL系列搬運(yùn)型叉車式AGV,基于意歐斯自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件系統(tǒng),采用激光導(dǎo)航技術(shù),是滿足高可靠性、高效率的工業(yè)級產(chǎn)品,在意歐斯協(xié)同管理軟件,可實(shí)現(xiàn)多臺叉車式AGV協(xié)同工作;而意歐斯BM/BL系列背負(fù)式AGV,智能化程度高,在管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的智能監(jiān)控下、移動機(jī)器人能依照作業(yè)任務(wù)的要求,選擇所規(guī)劃的最優(yōu)路徑,可精準(zhǔn)完成一系列任務(wù)。另外,對于以上產(chǎn)品,意歐斯都支持所有型號的非標(biāo)定制。

除硬件外,意歐斯在軟件系統(tǒng)方面也做得十分出彩。由意歐斯自主研發(fā)的AGV調(diào)度系統(tǒng),基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,實(shí)現(xiàn)路徑不沖突整體優(yōu)化AGV的最短最優(yōu)路徑,具有自主學(xué)習(xí)能力,可以不斷提升工作效率。另外,其還擁有高精度的工委識別和定位能力,方向靈活,能與各種加工設(shè)備協(xié)調(diào)工作,并可裝備多種聲光報警系統(tǒng)等。此外,AGV調(diào)度系統(tǒng)還能滿足自動管理機(jī)器人與充電樁匹配和對接保證機(jī)器人的電量并保證電池的壽命。不僅能實(shí)時監(jiān)控倉庫內(nèi)的運(yùn)行狀態(tài),同時還可以對倉庫內(nèi)的進(jìn)出搬運(yùn)車輛進(jìn)行統(tǒng)計,并通過精密的計算為用戶設(shè)計出更加合理的搬運(yùn)路徑。

從化纖到圖書——意歐斯業(yè)務(wù)的不斷拓展

在優(yōu)質(zhì)軟硬件的基礎(chǔ)上,意歐斯已經(jīng)幫助多個行業(yè)實(shí)現(xiàn)了倉儲自動化升級與改革。

例如在化纖行業(yè)的應(yīng)用,化纖行業(yè)單件物料重量就可達(dá)700-800公斤,加上附架后更加,而普通儲存不僅占用大量的土地面積而且此種高載重力會使得上層貨物對下層貨物擠壓造成物品損傷、變形等,受損后的貨物用于后道工序就會出現(xiàn)斷頭的情況,給公司帶來經(jīng)濟(jì)上的較大損失。基于此,意歐斯在桐昆化纖項(xiàng)目中存儲模式方面的選擇運(yùn)用了托盤式自動化立體倉庫。建成后的倉庫高達(dá)30m,儲存貨物量是原來的7、8個倉庫,大幅提高了出入庫效率,實(shí)現(xiàn)了全天候作業(yè),節(jié)省了人力,真正達(dá)到降本增效的效果,項(xiàng)目的高效運(yùn)行也為意歐斯與桐昆的后續(xù)合作奠定了基礎(chǔ)。

此外,在圖書行業(yè),意歐斯為讀庫南通物流基地打造的智慧倉庫系統(tǒng)。其高架庫以托盤形式存儲圖書,使用無人化的智能庫接收高架庫所補(bǔ)充的圖書,而收到訂單指令的機(jī)器人將會把貨架拖到揀選站,再把訂單中的書籍放入料箱,料箱則自動通過輸送線送進(jìn)入復(fù)核的環(huán)節(jié),待復(fù)核之后就可以打包最后進(jìn)入輸送環(huán)節(jié)。除此之外,在對此項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計時也對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)考慮,預(yù)留了可擴(kuò)展性,在6.18、雙11等大促活動時,可靈活加入機(jī)器人進(jìn)行工作,保證工作效率。值得一提的是,這是意歐斯在圖書行業(yè)的首個案例,但整個項(xiàng)目所用時間不超過兩個月,并且可以做到零差錯率。
 

 

目前,意歐斯的業(yè)務(wù)已覆蓋化纖、家電、汽車、電商、3c電子等多個行業(yè),而未來,意歐斯仍會緊隨市場需求,貼合客戶需要,不斷提升公司在行業(yè)中的競爭力,追求技術(shù)創(chuàng)新,為企業(yè)打造高效的自動化物流系統(tǒng)。

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